航空空运今日达是很多人临时需要的服务。上午发货还好说，下午发货能不能今天到，要看截单时间和航班安排。
上午10点前把货交到航空空运公司，黄金干线今日达的成功率很高。
京沪线、沪深线、京广线，早上交货赶上午的航班，下午到站加急派送，傍晚前送到。上海到成都、北京到重庆，上午交货赶早班机，下午到站傍晚前派送到位。
上午发货时间充裕，即使第一个航班赶不上还有第二个可以选择。容错空间大，今日达可靠性强。
下午1到2点是航空空运今日达的最后窗口。黄金航线还有下午的航班，到站时间在傍晚前后。如果收货人在市区，加急派送有可能在晚上8点前送到。
但这个窗口非常窄。交货路上堵一下、机场排队久一点、安检多花几分钟，任何一个意外都可能导致赶不上航班。
下午3点以后交货，今日达基本没机会了。只能走晚班机，到站已是晚上八九点甚至更晚。派送做不了，只能等第二天。
每条航线的每个航班都有截单时间，一般是航班起飞前2到3小时。超过截单时间，货就算到了机场也上不了飞机。
京沪线8点起飞的航班，截单时间可能在5到6点。你7点才交货，这班飞机肯定上不了，只能看9点或10点的。
不同航空公司、不同机场的截单时间不一样。发货前一定要跟空运公司确认当天的截单时间。
有些航线晚上8到10点还有航班。赶上晚班机到站是晚上10点到12点。24小时货运站可以提货，但派送不可能做。
如果收货人能去机场自提，晚班机也是个方案。货物当天到站当天提走，严格来说也是"今日达"。
航空空运今日达比普通空运贵30%到50%。因为要赶最早或者最合适的航班，还要加急派送。如果是下午才发货的今日达，费用更高，因为选择少空运公司议价空间大。
今日达做不到的话，次晨达是最佳替代。第二天上午送到，时效差几个小时，费用比今日达便宜不少。如果不那么急，走标准空运第二天下午到，费用最低。
需要确认今日达能不能做到的，打当日达空运400-728-6696，报出发地目的地和交货时间，客服马上给答复。
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